top of page

Ohlasy jezdců po 11. rychlostní zkoušce (Schärdinger Innviertel 1)

Jediná čistě rakouská rychlostní zkouška "Schärdinger Innviertel" uzavřela sobotní dopolední část Středoevropské rally. O dramatické situace nebyla ani v jedenácté erzetě druhého ročníku předposlední soutěže letošního mistrovství světa nouze a hned několik jezdců se ocitlo mimo silnici. Na záludnosti trati doplatil především vedoucí muž průběžného pořadí a lídr MS Thierry Neuville z týmu Hyundai, který po výletu mimo vozovku ztratil přes půl minuty. Do čela soutěže se tak vrátil Sébastien Ogier z týmu Toyota.



#9 Andreas Mikkelsen (NOR) / Torstein Eriksen (NOR), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid

„Je to jako led, vůbec žádná přilnavost. Velké překvapení.“


#19 Jourdan Serderidis (GRE) / Frédéric Miclotte (BEL), Ford Puma Rally1 (non-Hybrid)

„Myslím, že se to s každým průjezdem zhorší. Je to docela vlhké a kluzké, ale je to hezká etapa.“


#13 Grégoire Munster (LUX) / Louis Louka (BEL), Ford Puma Rally1 Hybrid

„Někdy přilnavost prostě náhle zmizí a bylo to na rychlém úseku. Takže jsem zatočil a auto jelo rovně, naštěstí to bylo do pole. Ztratili jsme trochu času v trávě, jen jsme se snažili dostat dopředu, ale v pohodě. Na začátku je to docela suché, takže chcete tlačit, ale po kilometrech to začíná být kluzké, takže musíte zpomalit.“


#5 Sami Pajari (FIN) / Enni Mälkönen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

„Možná jsem pořád moc pomalý – neměl jsem žádné krizové momenty, jen jsem jel středem silnice. Skvělá etapa, opravdu jsem si ji užil a myslel jsem, že bude náročnější, nebo možná byla stabilnější, ale měl jsem pěknou, čistou a příjemnou etapu. Žádné momenty, žádné drama.“


#18 Takamoto Kacuta (JPN) / Aaron Johnson (IRL), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

„Jedním slovem kluzké, určitě velké překvapení. Hodně se to změnilo po průjezdu všech aut. Velmi obtížné. Cítil jsem, že jsem byl na limitu při brzdění, pak jsem si myslel, že to zvládnu, ale nechtěl jsem riskovat, protože tam byl příkop, takže jsem se rozhodl jet rovně… připadalo mi to jako 10 minut na trávě.“


#33 Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

„Zdá se, že to je lepší. Tady jsem byl trochu méně spokojený, udělali jsme několik změn v nastavení, aby nám to pomohlo, ale nejsem si jistý, že to zlepšilo pocit, ale auto fungovalo dobře.“


#8 Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid

„Mnoho překvapení, která jsou podle mě pro první auta těžší rozpoznat, takže je těžké najít rovnováhu.“


#17 Sébastien Ogier (FRA) / Vincent Landais (FRA), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

„Malý moment bokem uprostřed etapy, ale jeli jsme s tím, že to bude obtížná etapa, a ve skutečnosti tam byly úseky s opravdu dobrou přilnavostí, ale některé jiné, kde vůbec nebyla.“


#11 Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid

„Moje rozpisy byly příliš rychlé. Je to rychlá zkouška a na suchu by to možná fungovalo, ale moje rozpisy byly už příliš optimistické a auto nezatočilo, protože to bylo mírně kluzké, takže jsem se rozhodl jet do pole, ale při výjezdu už nešlo vyjet, takže jsme uvízli. První incident byl jen otočka, protože jsem trochu narazil na trávu, myslím, že jsem přidal plyn příliš rychle. Druhému incidentu jsem nemohl zabránit. Nebyla jiná cesta ven, takže jsem to musel zkusit… ale jsme tady.“


#22 Nikolaj Grjazin (BUL) / Konstantin Alexandrov (ANA), Citroën C3 Rally2

„Přilnavost byla lepší, poznámky od posádky na šotolině byly dobré, ale samotnou přilnavost jsme neočekávali, že bude tak kluzká. V poslední části jsme měli trochu mrholení. Začíná být vlhko… při jízdě to vypadá jako bitevní pole na silnici. Vidíte stopy, spoustu špíny na silnici, po návratu někoho zpět na silnici, a několikrát jsme také klouzali, protože vidíte stopy a auto jede po nich, takže několikrát jsem si říkal ‚oj‘ a pak jsem jen zpomalil, protože jsem nechtěl žádné problémy.“


#20 Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR), Škoda Fabia RS Rally2

„Velmi náročné podmínky. Proti včerejšku jsem ale úplně změnil nastavení a teď je to mnohem, mnohem lepší a alespoň předvídatelné. Byla tam jedna těsná zatáčka, snažil jsem se ji hodně zkrátit, ale chytilo mě to, takže jsem se napůl otočil. Takže nic moc, ale alespoň se teď s autem mnohem lépe jede a alespoň trochu vím, kde je přilnavost.“


#30 Filip Mareš (CZE) / Radovan Bucha (CZE), Toyota GR Yaris Rally2

„Překvapivě to byla převážně suchá etapa, očekávali jsme něco jiného, ale v pohodě, jízda byla dobrá. Snažíme se udržet naši pozici, protože kluci před námi jsou opravdu rychlí. Máme dobrý náskok, a tak se snažíme závodit a zároveň si to užívat.“

bottom of page