Ohlasy jezdců ze sobotního dopoledne v Rakousku a Německu

Ze servisního parku v německém Pasově se dnes závodní týmy Středoevropské rally vydaly novým směrem. Po dvou dnech v Česku odbočily do Rakouska na start třetího dne předposlední zastávky v rámci mistrovství světa v rally a pořadí prvních deseti posádek se obrátilo. Smazala se tak výhoda čisté tratě, kterou si předchozí den užíval lídr šampionátu Kalle Rovanperä. Úvodní 15,72 km dlouhý test Schärdinger Innviertel zůstal po nočním dešti vlhký a kluzký.

#8 Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST), Ford Puma Rally1 Hybrid

"Je to o něco méně mokré, ale místy stále velmi záludné. Hodně se mění přilnavost, takže to ani dnes není o moc jednodušší."

#33 Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

"V těchto podmínkách se vždy najdou úseky, které bych zpětně mohl zajet určitě lépe, ale celkově jsem spokojený."

Hned záhy čekal jezdce nejdelší test Středoevropské rally - 27,15 km dlouhá rychlostní zkouška Mühltal. Rychlý a plynulý charakter trati sváděl posádky k tomu, aby daly svým vozům volnou ruku, ale mokré bláto na povrchu silnice jejich rychlost mírnilo. Lídr rally Kalle Rovanperä sklouzl ze silnice a ztratil téměř 25 sekund na Thierryho Neuvilla, který se na silnici vrátil.

#11 Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid

"Upřímně řečeno, velmi náročná rychlostní zkouška. Stále to není takové, jak bych si přál, ale přibližujeme se tomu, co potřebujeme, abychom jeli rychle. Odjeli jsme to dobře a byla to o něco příjemnější erzeta než ty předchozí. V podstatě se snažíme o stále větší trakci: auto nebylo dostatečně progresivní, pak jsem ztratil přilnavost - bylo to příliš mnoho on/off. Teď už je o něco progresivnější, takže můžu pokračovat dál s větší rychlostí, ale vždycky je co zlepšovat."

#69 Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttonen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

"Dostal jsem smyk na driftovací pasáži, která byla mnohem kluzčí, než jsem čekal. Není lehké poznat, kde je kolik bláta na silnici. Na tom jednom místě jsem nebyl moc opatrný a zrovna tam byla silnice hodně špinavá. Budeme se teď snažit držet více na asfaltu."

Krátce před polednem se konala první rychlostní zkouška v Německu, kde na týmy čekal krátký ale náročný 11,88 km dlouhý test Knaus Tabbert Bayerischer Wald. Uchazeč o titul Elfyn Evans zažil těžké chvilky, když narazil do dřevěného přístavku, zdemoloval dveře a s nimi i své šance na to, že se v posledním kole v Japonsku utká o titul s týmovým kolegou z Toyoty Kallem Rovanperou. Rovanperä mezitím ztratil dalších 22 vteřin, snaží se jet o něco opatrněji, když už má jednu ruku na mistrovské trofeji, a přenechal tak vedení v soutěži Thierrymu Neuvilleovi, který rychlostní zkoušku vyhrál.

#13 Grégoire Munster (LUX) / Louis Louka (BEL), Ford Puma Rally1 Hybrid

"Zastavil jsem ve vlásence a musel znovu nastartovat, takže můj čas je docela překvapivý. Bylo to opravdu zrádné, snažil jsem se zůstat efektivní... A vůbec nevím, kde jsem ztratil zadní nárazník!"

#11 Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid

"Strašna smůla pro Elfyna, jeho naděje na šampionát teď zřejmě zmizely, ale taková je holt rally. Velmi, velmi záludná rychlostní zkouška. Pravděpodobně nejnáročnější, dělali jsme, co jsme mohli. Jen jsme byli trochu překvapení, protože jsme od týmu nedostali žádné varování, že Elfyn vyjel, takže když jsem tam přijel, zrovna do nejrychlejší zatáčky, byl jsem trochu šokovaný."

#69 Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttonen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

"Věděl jsem, že Elfyn je mimo, tak proč bych něco riskoval? Opravdu velká škoda pro Elfyna a Scotta, doufám, že jsou oba v pořádku. Bylo by pro nás teď zbytečně dál to tlačit. Teď je cíl trochu jiný, prostě se snažíme dojet s nějakými dobrými body. Na předchozí rychlostní zkoušce jsme také měli svou chvilku, ale udrželi jsme to pohromadě a teď se to pokusíme hlavně dokončit."