News und Stimmen aus Český Krumlov

Hightech-Boliden im Herzen einer UNESCO-Weltkulturerbe-Stadt: Nach dem extrem anspruchsvollen ersten Durchgang über die Col-de-Jan-Strecke trafen die Teilnehmer am Mittag in Český Krumlov zum Regrouping ein. Ohne die weiterreichenden Chancen einer Technical Zone musste so manches Team nach der kräfte- und materialzehrenden Königsprüfung der Freitagsetappe hier größere und kleinere Schäden mit Bordmitteln beheben. Hier eine Auswahl von Statements der Teilnehmer.

 #17 Sébastien Ogier (FRA) / Vincent Landais (FRA), Toyota GR Yaris Rally

„Der Vormittag lief ganz gut für uns, ich bin froh, dass wir WP5 ohne Probleme überstanden haben. Wir alle wussten, dass dies eine der größten Herausforderungen des Wochenendes sein würde. Vor allem die ersten sieben Kilometer haben es in sich: Sehr knifflig, sehr rutschiger Schlamm im Wald. Es war nicht so einfach, die Lage einzuschätzen. Es gab auch einige sehr unangenehme Sprünge, und ich habe gesehen, dass viele Autos dort Probleme hatten. Ich selbst bin beim zweiten Sprung auch ein wenig auf die kleine Böschung dort gefahren. Es ist alles super eng und super schnell. Die zweite Runde wird wahrscheinlich noch schwieriger, aber zumindest haben wir die erste schon hinter uns. Ansonsten verliefen die ersten beiden WPs für mich reibungslos, obwohl ich eigentlich erwartet hatte, aufgrund der vielen Anti-Cut-Baken etwas Zeit zu verlieren.“

#33 Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR), Toyota GR Yaris Rally1

„Die ersten beiden Prüfungen heute waren noch okay. Col de Jan lief nicht so gut, wir waren am Anfang im Schlamm etwas zu vorsichtig. Außerdem sind wir in der Mitte der Prüfung etwas zu weit gefahren, sodass wir dort ziemlich viel Zeit verloren haben. Jetzt müssen wir erst einmal abwarten, wie sich das Wetter entwickelt, und dann natürlich auf weitere Informationen warten. Ich schätze, dass es in den SS5 und SS6 ziemlich schmutzig sein wird, jetzt, wo wir direkt zurückkehren, und für den Rest müssen wir auf weitere Informationen warten.“

#69 Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttunen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1

„Es lief heute Vormittag ziemlich gut. Die ersten beiden WPs verliefen gut, die Bedingungen waren recht einfach. Jetzt auf der langen WP sind die Bedingungen definitiv viel schwieriger, es gibt viel Verschmutzung. Seb, der als Erster auf der Strecke war, war wirklich schnell. Als drittes Auto auf der Strecke und immer noch mit einer guten Zeit im Vergleich zu allen anderen bin ich ziemlich zufrieden.“

#1 Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL), Hyundai i20 N Rally1

„Es lief leider nicht so gut bei uns. Ein Plattfuß hier bei der letzten WP, als wir nach einer Kuppe etwas weit rechts gelandet sind hat uns 1:20 Minuten gekostet. Die Prüfung war natürlich enorm dreckig und verschmutzt. Dadurch, dass wir als Fünfte auf der Strecke sind und die ganzen Anti-Cuts auch nicht mehr an Ort und Stelle waren, wurde es extrem schwierig. Generell haben wir mehr mit uns selbst gekämpft, als mit den Streckenbedingungen. Heute Nachmittag wird es nicht einfacher. Ich glaube, uns fehlt es ein bisschen an Aero. Die Bedingungen werden schwierig sein. Wir wollen versuchen, so gut wie möglich durchzukommen und am Auto arbeiten. Wir müssen ein besseres Gefühl kriegen, um wieder dahin zu kommen, wo wir vorher waren.“

#16 Adrien Fourmaux (FRA) / Alexandre Coria (FRA), Hyundai i20 N Rally1

„Der Vormittag war bis zur SS4 okay, aber dann gab es in der SS5 viel Schlamm, wo wir im Vergleich zu den anderen viel Zeit verloren haben. Da kann man wirklich nichts machen. Am Nachmittag wird es wohl nicht anders werden. Aber die Bedingungen sollten für alle etwas gleichmäßiger sein, würde ich sagen.“

#5 Sami Pajari (FIN) / Marko Salminen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1

„Ich habe gemischte Gefühle. Auf den ersten beiden WPs hatten wir eine sehr, sehr gute Geschwindigkeit. Und jetzt auf der letzten waren die Bedingungen etwas schwierig. Ich war mir sicher, dass wir etwas Zeit verlieren würden, da es für uns so matschig und schwierig wurde. Ich hatte nicht erwartet, so viel zu verlieren, daher war es ein wenig enttäuschend, die Zeit zu sehen. Ich glaube, dass ich die Zeit des führenden Fahrers ohnehin nicht hätte erreichen können.“

#20 Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR), Toyota GR Yaris

„Der Vormittag verlief ziemlich gut. Die ersten beiden Prüfungen am Morgen liefen super, aber dann musste ich mich auf dieser echt kniffligen Col-de-Jan-Strecke ein bisschen ranhalten, und hätte viel Zeit kosten können. Jetzt liege ich wohl in Führung, das ist sehr gut. Es ist schwierig, wir hatten viele Blätter an der Vorderseite des Autos, sodass die Wassertemperatur während der Hälfte der WP bei 120 lag. Wir haben also viel Leistung verloren, konnten aber trotzdem sehr hart pushen, um eine gute Zeit zu erzielen, und haben auf dem sehr rutschigen Waldweg viel Zeit gutgemacht. Es war echt eine Herausforderung: Viel unerwarteter Schlamm, zumindest für uns, die wir etwas weiter hinten starten. Dazu war es ziemlich feucht, rutschig, holprig. Also eine typische tschechische Strecke.“

#22 Nikolay Gryazin (BUL) / Konstantin Aleksandrov (KGZ), Skoda Fabia RS

„Es lief nicht gut bei uns, wir haben einen Reifenschaden – ein ziemlich unglücklicher Fehler meinerseits. Ich bin einfach etwas schneller gefahren, als ich sollte. Daher denke ich, dass der Kampf um den Sieg definitiv vorbei ist, aber zumindest möchte ich Spaß mit dem Auto haben und eine bessere Einstellung finden. Col de Jan hat es in sich. Natürlich sind die tschechischen Etappen holprig, normalerweise ist das kein großes Drama, aber wenn man diese grünen Stellen in der Mitte hat, wie Blätter, Schlamm, dann wird es wirklich schwierig, weil man dafür keine Spezialreifen verwenden kann. Man muss sich auch auf die trockenen Strecken konzentrieren, die wir anschließend auf der WP haben. Also, auf Slicks ist es natürlich schwierig, diese wirklich rutschigen Kurven zu fahren, aber das gehört zum Rallyesport dazu. Es ist schwierig, aber deshalb macht es uns auch Spaß.“

#24 Jan Černý (CZE) / Ondřej Krajča (CZE), Skoda Fabia RS

„Es ist schwierig, ehrlich gesagt. Die erste Prüfung war von meiner Seite aus nicht perfekt, die zweite etwas besser. Und bei der dritten habe ich versucht, zu pushen, aber es war so matschig, so schmutzig, und ich hatte nicht das nötige Selbstvertrauen, um noch mehr zu pushen. Aber wir sind hier und können weitermachen, das ist wichtig. Ich mag das Auto, ich mag die Bedingungen, alles ist perfekt, ich muss nur noch mein Selbstvertrauen aufbauen. Ich liebe es, in Tschechien zu fahren. Wir hatten einen Start in Prag, der großartig war, und jetzt sind wir in Český Krumlov, einer wirklich schönen Stadt, und ich bin stolz darauf, dass wir zeigen können, wie schön die Tschechische Republik ist.“

#27 Filip Mareš (CZE) / Radovan Bucha (CZE), Toyota GR Yaris

„Die WP drei heute in Tschechien habe ich wirklich genossen. Das Publikum war einfach unglaublich, es gab viele tschechische Flaggen und viele Zuschauer, die uns zugewunken haben. Das hat uns zusätzliche Energie und Kraft gegeben, und wir versuchen, unser Bestes zu geben, um unser bestes Tempo zu zeigen. Bisher sind wir auch zufrieden. Trotzdem war es schwierig. Am Nachmittag werden auch schwierigere Bedingungen herrschen, obwohl es im Moment nicht regnet und es an einigen Stellen vielleicht trockener sein wird. Trotzdem wird es auf jeden Fall viel Schlamm geben.“

#28 Fabio Schwarz (GER) / Pascal Raabe (GER), Toyota GR Yaris

„Heute läuft das Auto besser. Die erste WP heute Morgen war etwas außer Kontrolle, das Setup war nicht ganz richtig, das war ein bisschen mühsam. Dann haben wir ein paar Änderungen vorgenommen und die zweite Runde war eigentlich ganz okay. Und die dritte Prüfung war natürlich verrückt. Wir hatte ein paar kleinere Probleme beim Bremsen, sodass der Motor ausging und wir ein paar Mal neu starten mussten. Aber die Zeit war dafür nicht so schlecht. Die Anweisungen der Gravel Crew waren sehr klar: fahr sehr langsam. Und der erste Teil ist super rutschig, man verliert tatsächlich in jeder Kurve die Kontrolle über das Auto. Hintenheraus wird der Grip etwas besser, aber es gibt überall sehr knifflige Stellen. Ein paar Teilnehmer vor uns haben einen Heuballen weggeräumt, sodass es sehr wild aussieht. Der zweite Lauf wird sicherlich sehr spannend.“

#32 Taylor Gill (AUS) / Daniel Brkic (AUS), Ford Fiesta Rally3

„Auf WP 3 haben wir heute erst einmal unseren Rhythmus gefunden, die zweite WP verlief ganz gut, und in der letzten hatten wir einen guten Lauf. Aber es gab auch einige brenzlige Situationen. Eine wirklich knifflige Strecke hier in der Tschechischen Republik, also wird es auch ein schwieriger Nachmittag werden. Es ist dort wirklich sehr, sehr matschig, und es kommt viel Schlamm von der Innenseite der Straße, und unter den Bäumen ist es auch feucht. Wenn man mit Trockenreifen unterwegs ist, ist es wirklich schwierig, und es ist auch technisch anspruchsvoll und holprig. Es ist wirklich cool, hier in Tschechien zu fahren und diese alten Städte zu sehen, die man normalerweise nicht zu sehen bekommt. Ich bin hier in dieser Stadt, von der ich als Australier eigentlich noch nie gehört habe. Dann kommt man hier an, und es ist wirklich, wirklich cool, mit einer tollen Atmosphäre und tollen Menschen.“

#40 Claire Schönborn (GER) / Michael Wenzel (GER), Ford Fiesta Rally3

„Bisher lief es sehr, sehr gut. Ich habe mein Ziel jetzt schon mal erreicht: Ich wollte eine Null vorne stehen haben bei der Anzahl der Sekunde pro Kilometer, die ich auf die Spitze verliere. Die dritte Prüfung war super anspruchsvoll, dort haben wir auch einige Autos neben der Straße gesehen. Das war wirklich eine sehr, sehr anspruchsvolle Stage. Ich bin gespannt, wie es jetzt gleich aussieht.“

#41 Philip Geipel (GER) / Jennifer Lerch (GER), Toyota GR Yaris Rally2

„Die ersten beiden Prüfungen heute waren gut, die haben echt Spaß gemacht, die liefen gut von der Hand. Col de Jan, das war so meine Respektsprüfung und das hat sich auch bewahrheitet. Eine völlige Katastrophe – so viel Schlamm und so viel ausgecuttete Kurven. Mit unserer Startnummer so weit hinten im Feld kannst du echt nur langsam fahren und hoffen, dass du sauber durchkommst. Dort geht es durch den Wald, es ist überall extrem rausgefahren, viel Schlamm. Mit den profillosen Reifen hast du kaum Halt, überall ist Moos. Wenn man da ein bisschen neben der Spur bist, hat man sofort stehende Räder. Wir hatten auch einen heißen Moment, da habe ich uns schon quer im Wald liegen sehen, aber das habe ich gut retten können. Und dann bist du natürlich alle Alarmglocken an und dann fährst du ganz vorsichtig durch.“

#46 Hermann Gassner jun (GER) / Ursula Gassner (AUT), Renault Clio Rally3

„Das war wohl nichts. Die ersten zwei Prüfungen waren noch okay. Da sind wir die dritte oder vierte Zeit unserer Klasse gefahren, also dort, wo wir auch gestern aufgehört haben. Leider haben wir auf der Col de Jan-Prüfung irgendwas im Cut getroffen. Keine Ahnung, was das genau war, aber wir hatten auf jeden Fall einen Platten, mussten den wechseln, hatten natürlich noch ein bisschen Probleme, einen richtigen Platz zu finden und haben dann auch nicht sonderlich schnell gewechselt, also keine Meisterleistung von uns. Ja, jetzt ist mal der Kampf ums Podium beendet. Aber wir hoffen, dass wir das Auto jetzt ins Ziel bringen können um es heute Abend wieder herzurichten und morgen wieder angreifen können. Am Nachmittag wird es sicher nicht leichter.“

#47 Hermann Gassner sen (GER) / Natascha Vgra (AUT), Renault Clio Rally3

„Die ersten Prüfung war ein bisschen verhalten von mir, die zweite war eigentlich dann schon ganz okay. Die dritte war jetzt schon sehr schmierig durch den Wald und ein Teilstück ist sehr schmierig. Da war ich einmal ein bisschen draußen, aber wir sind gut durchgekommen, also bin zufrieden bis jetzt.“

#48 Petr Kačírek (CZE) / Petr Černohorský (CZE), Ford Fiesta Rally3

„Ich glaube, Col de Jan war die schönste WP, die ich je gefahren bin. Es war wirklich lang, wirklich hart, so viel Schlamm, aber wir sind hier und genießen es so gut wir können. Der Nachmittag und Abend bringt uns die Nachtfahrt auf der letzten WP. Ich hoffe, dass wir besser sehen können als gestern und dass wir es genießen werden. Es ist unglaublich, wie viele Fans hier sind, und ich genieße es, sie bei meiner Heimrallye zu sehen.“