top of page
  • Facebook Central European Rally
  • Instagram Central European Rally

PŘÍBĚH STŘEDOEVROPSKÉ RALLY

Vítejte na Central European Rally

Central European Rally Slogan Beyond Borders Small.png

CENTRAL EUROPEAN RALLY

SI202310290371_hires_jpeg_24bit_rgb_news.jpeg

Středoevropská rally poprvé v historii mistrovství světa spojila tři národy

Poprvé v historii mistrovsví světa v automobilových soutěžích, jehož kořeny sahají do roku 1973, se v roce 2023 uskutečnil podnik světového šampionátu ve třech různých zemích. Sport spojuje a překračuje hranice, a proto tento koncept dělá Středoevropskou rally ojedinělým společným projektem v Evropě. A laťka byla nasazena opravdu vysoko - velkolepý slavnostní start na Pražském hradě a následně série různých a náročných rychlostních zkoušek, které zavedly závodníky do České republiky, Rakouska a Německa. Cíl rally a vyhlášení vítězů se uskutečnilo v německém Pasově.

Rally jako technologický katalyzátor pro udržitelnou mobilitu

Mistrovství světa v rally je katalyzátorem technického pokroku a jako vývojová laboratoř pro automobilový průmysl umožňuje lidem vidět a zažít špičkové a současně udržitelné technologie. S účinnou hybridní technologií a udržitelným 100% syntetickým palivem bez fosilních složek představují vozy nejvyšší třídy budoucí možnosti mobility v dynamicky se proměňujícím světě. Špičkové technologie pro MS v rally mají navíc niterný vztah k regionu - hybridní systém s elektromotorem o výkonu 136 koní používaný ve třídě Rally1 byl vyvinut a vyroben v německém Bavorsku, zatímco baterie pocházejí z Rakouska.

 

K nabíjení baterií hybridních vozů v servisním parku se navíc používá elektřina vyrobená z obnovitelných zdrojů.

SI202310290241.jpg
SI202310280462.jpg

Středoevropská rally: špičková organizace a důraz na udržitelnost v motoristickém sportu

Středoevropskou rally pokračuje německý autoklub ADAC společně se svými partnery v České republice a Rakousku v rozvíjení úspěšného konceptu podniku mistrovství světa v rally. Až do roku 2019 byla ADAC Německá rally jednou z největších sportovních událostí v Německu, která každoročně lákala více než 200 000 diváků. Soutěž navíc spojila sportovní fanoušky z celé Evropy a měla víc zahraničních návštěvníků než kterýkoliv jiný podnik v kalendáři mistrovství světa v rally. Středoevropská rally pak svou centrální polohou oslovuje ještě větší mezinárodní publikum. V minulosti byla ADAC Německá rally známá svými komplexními koncepty udržitelnosti a ADAC nyní tyto zkušenosti využívá i při organizaci Středoevropské rally. Mezinárodní automobilová federace FIA také už dříve uznala německou organizaci ADAC nejvyšším oceněním – třemi hvězdičkami a hodnocením „Excellence“ – v rámci „FIA Environmental Accreditation Framework“.

Jedinečná příležitost. Představení tří evropských zemí celému světu

FIA Mistrovství světa v rally (WRC) je sportovní událost nejvyšší úrovně, kterou sledují fanoušci po celém světě a která představí region tří zemí globálnímu publiku. V roce 2021 se šampionát vysílal v televizi ve 150 zemích a soutěže mistrovství světa sledovalo 781 milionů diváků.

SI202310271251.jpg

ZAŽIJTE TO

Staňte se součástí Středoevropské rally a přijeďte zažít neuvěřitelné dobrodružství!

Užijte si rychlost, vzrušení a adrenalin.

TŘÍDY WRC

WRC_1.jpg

WRC

Vozy kategorie WRC označovány jako Rally1 představují nejvyšší třídu rally. Jedná se o účelově konstruované, vysoce specializované stroje navržené přímo pro automobilové soutěže. Jsou vybaveny přeplňovanými motory, pokročilými systémy pohonu všech kol a špičkovými technologiemi pro maximalizaci výkonu a ovladatelnosti. Současné předpisy stanovují maximální objem motoru 1,6 litru a restrikci sání pro kontrolu výkonu. Vozy Rally1 jsou známé pro svou bleskovou akceleraci, precizní ovladatelnost a aerodynamický design.

WRC2.jpg

WRC2

Vozy kategorie WRC2 slouží jako odrazový můstek pro jezdce a týmy, kteří se chtějí prosadit do nejvyšší kategorie WRC. Tato třída nabízí širší škálu vozů, které splňují o něco mírnější technické předpisy ve srovnání s vozy WRC. Ve třídě WRC2 najdeme vozidla s maximálním objemem motoru 1,6 litru (přeplňovaná turbodmychadlem). Tato kategorie tak dává nastupujícím jezdcům příležitost předvést své dovednosti a potenciálně si zajistit místo v týmu WRC.

WRC3.jpg

WRC3

FIA WRC3 je podpůrným šampionátem Mistrovství světa v rally. Kalendář WRC3 tvoří stejné soutěže a rychlostní zkoušky jako u hlavní série, přičemž posádky obvykle startují ihned po vozech kategorie WRC2. WRC3 je navržen pro soukromé jezdce a má nižší vstupní náklady než WRC2. Současně jsou zde omezení týkající se účasti, testování a profesionální podpory, kterou mohou jezdci získat. Tímto způsobem WRC3 poskytuje dostupnější platformu pro začínající talenty a jezdce, kteří si chtějí vyzkoušet mezinárodní rally na vysoké úrovni.

Junior_WRC.jpg

Junior WRC

Šampionát ve formátu „přijď a jeď“, v němž se soutěží s vozy Ford Fiesta Rally3. Závodí se na pěti podnicích kalendáře WRC. Jezdci musí být mladší 29 let a povinně se registrovat. Tituly šampionů jsou udělovány jezdcům i spolujezdcům, přičemž pro spolujezdce neplatí žádné věkové omezení.

WRC2.jpg

WRC Masters Cup

FIA WRC Masters Cup se poprvé jel v roce 2023. Tento pohár je otevřen pro jezdce a spolujezdce starší 50 let, kteří se mohou zúčastnit s jakýmkoli vozem způsobilým pro WRC, s výjimkou kategorie Rally1. Pohár tak de facto nahrazuje dřívější WRC2 Masters Cup, který se jel v roce 2022 pro účastníky WRC2 splňující stejná kritéria.

JEDINEČNÁ GLOBÁLNÍ RALLY

Připravte si přilby a vyrazte na neuvěřitelnou cestu díky závodům vytuněných automobilů, které projíždí země po celém světě. Od divokých džunglí až po horské vrcholy, tato epická soutěž vás zavede do nejodlehlejších koutů planety motorsportu. Zažijete vzrušující jízdu, kde jezdci musí čelit neuvěřitelným výzvám a bojovat o mistrovský titul na celosvětové scéně rally.

CER Arrow Up Button
bottom of page