Ogiera zastavil těžký karambol, Středoevropskou rally vede Rovanperä
top of page
  • Facebook Central European Rally
  • Instagram Central European Rally

Ogiera zastavil těžký karambol, Středoevropskou rally vede Rovanperä

Aktualizováno: před 2 dny


ree

Těsný souboj jezdců továrního týmu Toyota o vedení na Středoevropské rally ukončil během druhé etapy drsný náraz Sébastiena Ogiera do stromu. Dvanáctý podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích, který v sobotu ozdobily rychlostní zkoušky Keply a Klatovy v podhůří Šumavy, tak vede Fin Kalle Rovanperä s náskokem 36 sekund na Estonce Otta Tänaka z týmu Hyundai. Jan Černý s vozem Škoda Fabia RS se po potížích soupeřů dostal do vedení v kategorii WRC2 a Filip Mareš zakončil den ve stejné kategorii na druhém místě.

 

ree

Ogier po páteční první etapě vedl o pouhých šest desetin sekundy a Rovanperä se hned v úvodním sobotním testu prodral do čela s náskokem 0,7 sekundy. Na následující erzetě Keply v Pošumaví ale dramatický duel ukončil těžký karambol, při němž osminásobný mistr světa Ogier ztratil po pomalém defektu levého předního kola kontrolu nad vozem a zastavil jej náraz do stromu o síle 10G. Francouzský pilot i spolujezdec Vincent Landais vyvázli bez zranění.


„Prorazili jsme levé přední kolo a zároveň mi nefungoval senzor, takže jsem o defektu nedostal žádnou informaci. Došlo mi to až při nájezdu do nevinné zatáčky, auto vůbec nechtělo zatočit, sjeli jsme do příkopu a skončili ve stromě. Nemohl jsem nic dělat,“ poznamenal dosavadní lídr mistrovství světa Ogier, který sice bude s opraveným vozem v neděli v soutěži pokračovat, je ale jisté, že souboj o letošní titul se tím dramatizuje.

 

ree

Rovanperä ze sobotních šesti testů ovládl dva, na zbylých erzetách neudělal výraznější chybu a do závěrečné nedělní etapy půjde s náskokem 36,3 sekundy. „Podmínky byly především během odpoledne hodně záludné a udržet koncentraci nebylo vůbec jednoduché. Zítra nás čeká velký den, bude to hodně velký souboj,“ uvedl finský jezdec. „Budeme se snažit udržet dnešní tempo, ale jedeme na úplné hraně,“ podotkl loňský vítěz Středoevropské rally Tänak.


Černý v kategorii WRC2 držel po celý den třetí příčku z páteční úvodní etapy, v závěrečné sobotní erzetě mu pak nehoda vedoucího Španěla Alejandra Cachóna pomohla k posunu na druhé místo. A následné odstoupení Léa Rossela jej katapultovalo do čela pořadí. „Mám z výkonu dobrý pocit. Při večerní erzetě s přídavnými světly jsem si sice ve vysokých rychlostech nebyl tak jistý, držíme ale umístění na stupních vítězů a v celkovém pořadí jsme na hraně nejlepší desítky, což je fajn,“ řekl po skončení sobotního programu.

 

ree

Mareše v pátek zpomalil defekt a do sobotního dějství vstupoval v kategorii WRC2 z pátého místa. „Škoda včerejšku, mohli jsme bojovat o první, druhé místo. Ale viděli jsme, jaká smůla může potkat i ty největší mistry, takže musíme být spokojení,“ doplnil loni druhý muž kategorie WRC2 a osmý celkově. Před nedělním finále letošního ročníku Středoevropské rally je Mareš v celkovém pořadí dvanáctý s odstupem 40 sekund na Černého.


Třetí ročník Středoevropské rally uzavřou v neděli čtyři rychlostní zkoušky v Rakousku a Německu v celkové délce 77,78 km. Vítěz bude slavnostně korunován odpoledne v centru soutěže v Pasově.


Středoevropská rally – po 14 rychlostních zkouškách:

1. Rovanperä (Fin./Toyota GR Yaris Rally1) 1:26:14,7 hod., 2. Tänak (Est./Hyundai i20 N Rally1) +36,3 s, 3. Evans (Brit./Toyota GR Yaris Rally1) +44,7, 4. Kacuta (Jap./Toyota GR Yaris Rally1) +58,3, 5. Fourmaux (Fr./Hyundai i20 N Rally1) +1:37,8 min., 6. Pajari (Fin./Toyota GR Yaris Rally1) +1:59,0, …10. Černý (ČR/Škoda Fabia RS WRC2) +8:26,1, 11. Mareš (ČR/Toyota GR Yaris Rally2) +9:06,5.

 
 
CER Arrow Up Button
bottom of page