Skvělé výsledky ve WRC2. Cais je ve své kategorii průběžně druhý

Veterán a obhájce titulu Andreas Mikkelsen (NOR, Škoda) má před svým nejbližším soupeřem, Francouzem Yohanem Rosselem (Citroën), náskok pouhých čtyř bodů, Mikkelsenův anglický týmový kolega Gus Greensmith zaostává jen o jeden bod. Mikkelsen absolvoval o jednu rally méně, takže měl všechna esa v rukávu a jeho soupeři jen čekali, až se dostane do problémů. Byl to však Rossel, kdo se dostal do potíží jako první a v pátek ráno odstoupil poté, co dokončil čtvrtek jako vedoucí jezdec WRC2. Krátce poté klopýtl i Mikkelsen, který ve čtvrtek obsadil druhé místo. Měl štěstí, že závodil zrovna v České republice, kde Škoda znamená pro místní fanoušky tolik co Ferrari pro Italy. Jeho zdánlivě beznadějná pozice má tím pádem řešení, ale zbytek dne odjel s těžce poškozeným zadním zavěšením.

#31 Erik Cais (CZE) / Daniel Trunkát (CZE), Škoda Fabia RS

"Byl to rozhodně dlouhý den. Rychlostní zkoušky byly neuvěřitelně náročné. To se mi hodně líbilo. Jsem moc spokojený s naším výsledkem, kterého jsme dosáhli před domácím publikem. Ráno jsem měl ještě problémy s podmínkami. Později jsem našel dobrý rytmus. Díky tomu bylo odpoledne mnohem lepší."

#21 Andreas Mikkelsen (NOR) / Torstein Eriksen (NOR), Škoda Fabia RS Rally2

"Byl to náročný den. Vyjeli jsme mimo trať a ztratili tam hodně času. Pak už šlo jen o to dostat auto do servisu v pořádku. Měli jsme problém s tlumiči na levé zadní nápravě."

#22 Gus Greensmith (GBR) / Jonas Andersson (SWE), Škoda Fabia RS Rally2

"Náš den nebyl úplně ideální. Měli jsme ze dne vytěžit víc, abychom mohli útočit na titul v šampionátu. Na některých místech bylo docela sucho a jinde bylo zase hodně bláta. Bez posádky na šotolině je opravdu těžké vědět, jak to bude vypadat. Ve srovnání s loňským rokem ve WRC je ve WRC2 mnohem těžší odhadnout trať. Snažil jsem se trochu zrychlit, ale zároveň zbytečně neriskovat."

#24 Adrien Fourmaux (FRA) / Alexandre Coria (FRA), Ford Fiesta MkII Rally2

"Opravdu jsem to tlačil a trochu riskoval. Někdy musíte nějaké to riziko podstoupit, ale také se smířit s tím, že někde je potřeba ustoupit. Byla to dobrá rychlostní zkouška, jsem opravdu spokojený s naším tempem, uvidíme, co předvedou kluci vzadu. Ale byly to těžké podmínky. Každá zatáčka, která se řezala, byla čistý chaos..... Jsem opravdu šťastný, že jsme v cíli etapy."

#27 Emil Lindholm (FIN) / Reeta Hämäläinen (FIN), Hyundai i20 N

"Nebyl to zrovna pohodový den v kanceláři. Ale myslím, že náš výkon byl dobrý. Vedeme v kategorii v nové a velmi náročné rally a měli bychom z toho mít radost. Časy se v jednotlivých erzetách hodně lišily. Ale přijeli jsme do cíle etapy a bez problémů."