Ein sauschnelles „Gespenst“ machte am Samstag bei den WRC2-Fahrzeugen die Pace bei der Central European Rallye: Adrien Fourmaux (FRA), im neuesten Ford Fiesta angetreten, übernahm die Führung von Emil Lindholm, der am Nachmittag einen Schreckmoment überstehen musste, als sein Bremspedal durchfiel. Da Fourmaux in keiner der punktebringenden Meisterschaften eingeschrieben ist, darf er sich als Gaststarter über die Führung freuen, während die fest eingeschriebenen WRC2-Piloten – allen voran Lindholm – um Punkte und Platzierungen in der „kleinen“ WRC kämpften.
Auf der letzten Prüfung des Tages kassierte Nicolas Ciamin eine Zehn-Sekunden-Strafe, weil er zu spät in die letzte Etappe des Tages eingecheckt hatte. Damit verbesserte sich der tschechische Lokalmatador Erik Cais im Kampf um den zweiten Platz bei seiner neu gewonnenen Heim-WM. Nikolay Gryazin erlebte einen starken Tag, bis er auf der letzten WP stehen blieb und schlussendlich auf dem neunten Platz landete. Auch der Pole Mikko Marczyk stehen und startete neu, was Gus Greensmith in seinem Bestreben, im Titelkampf der WRC2 mit Andreas Mikkelsen gleichzuziehen, Auftrieb gab. Der Engländer fuhr seine beste Prüfung des Tages und sicherte sich den fünften Platz in der Gesamtwertung, was seine Chance sein könnte, den Titelkampf bis zur letzten Runde in Japan am Leben zu erhalten.
C2 und den anderen Klassen, gesammelt beim abendlichen Service in Passau.
#20 Andreas Mikkelsen (NOR) / Torstein Eriksen (NOR), Skoda Fabia RS
„Der Tag war nur halbwegs interessant, weil wir am ersten Tag so viel Zeit verloren haben, dass wir nicht mehr in den Punkterängen fahren. Unsere einzige Chance ist, auf der Powerstage noch ein paar Zähler zu ergattern – darauf liegt unser Fokus.“
#22 Gus Greensmith (GBR) / Jonas Andersson (SWE), Skoda Fabia RS
„Die Prüfungen kommen mir einfach überhaupt nicht entgegen. Am Nachmittag war es wegen der Reifenwahl noch schwieriger. In der Meisterschaft bin ich jetzt rechnerisch der Führende und das ist wichtig.“
#23 Sami Pajari (FIN) / Enni Mälkönen (FIN), Skoda Fabia RS
„Die Strecken heute waren verdammt tricky, aber am Nachmittag wurde es besser. Wir hatten vielleicht eine andere Reifenwahl als die meisten anderen Teams. Damit gingen die erste und die letzte Prüfung am Nachmittag ganz gut.“
#24 Adrien Fourmaux (FRA) / Alexandre Coria (FRA), Ford Fiesta Mk II
„Ich bin super zufrieden. Wir sind die schnellste Zeit in der WRC2-Klasse gefahren. Die Bedingungen waren knifflig, aber wir haben eine gute Reifenwahl getroffen. Es hätte nicht besser laufen können. Wir müssen morgen weiter Gas geben, da der Abstand nach hinten nicht so groß ist. Es bleibt spannend.“
#26 Kajetan Kajetanowicz (POL) / Maciej Szczepaniak (POL), Skoda Fabia RS
"Das ist Monte - Monte Carlo. Ich bin noch nie in Monte Carlo gefahren, aber es scheint so ähnlich zu sein. Es gibt keinen Grund, zu pushen. Wir waren vorsichtig wie zuvor auf der ersten Schleife. In der WRC2 sieht es klar aus, also versuche ich, Spaß zu haben."
#27 Emil Lindholm (FIN) / Reeta Hämäläinen (FIN), Hyundai i20 N
„Der Tag hat Spaß gemacht. Aber es war nicht der einfachste Tag im Büro. Die Strecken sind schön und die Cuts tief. Wir müssen sehr auf die Straßenbedingungen achten. Aber wir kamen durch und hatten Spaß. Ein gutes Gefühl. Am Nachmittag hatten wir zum ersten Mal die Chance Slicks aufzuziehen – das war toll.“
#28 Miko Marczyk (POL) / Daniel Dymurski (POL), Skoda Fabia RS
"Leider sind wir an einer Stelle abgekommen, aber zum Glück haben wir es zurückgeschafft. Endlich sind wir hier. In der zweiten Runde hatte ich nicht den Rhythmus, den ich mir gewünscht hätte, aber der erste Teil des Tages war gut. Wir müssen sehen, wie es morgen mit den Slicks und bei hoffentlich trockenen Bedingungen läuft."
#31 Erik Cais (CZE) / Daniel Trunkát (CZE), Skoda Fabia RS
„Kein einfacher Tag. Es war schwierig heute. Wir hatten ein paar Schrecksekunden, als das Auto seitlich wegging. Es ist kein schönes Gefühl, wenn du abwarten musst, ob du am Ende der Kurve Grip hast oder nicht. Ich bin mit dem Tag zufrieden.“
#36 Nicolas Ciamin (FRA) / Yannick Roche (FRA), Skoda Fabia RS
„Im Großen und Ganzen ein guter Tag. Die Bedingungen hatten es wieder in sich, speziell auf der letzten Etappe. Am Nachmittag haben wir keine gute Reifenwahl getroffen. Die letzte Prüfung war mehr Schotterstraße als Asphalt. Wir haben nicht so viel Zeit verloren – es war also noch okay. Ich bin seit gestern krank und diesen Nachmittag wurde es schlimmer. Ich hoffe, dass es morgen nicht noch schlimmer wird.“
#39 Simon Wagner (AUT) / Gerald Winter (AUT), Skoda Fabia RS
„„Die WP Mühltal war eine richtig geile Prüfung, es sind noch immer so viele Fans in den Actionzonen. Nachdem ich gestern nach dem Reifenschaden ein bisschen die Motivation verloren habe, habe ich mich heute bemüht, dass wir sehr schnell sind. Schauen wir einmal, was morgen noch geht.““
#46 Martin Roßgatterer (AUT) / Jürgen Heigl (AUT), Skoda Fabia Evo
„Es ist genial, meinen Geburtstag so zu erleben. Am Nachmittag habe ich wieder mehr Selbstvertrauen bekommen und bin schneller geworden.“
#49 Johannes Keferböck (AUT) / Ilka Mimor (AUT), Skoda Fabia RS
„Wir haben auf der WP12 mehr riskiert und uns leider gedreht. Wir haben Glück gehabt, dass wir überhaupt noch dabei sind.“