News und Stimmen WP 12 (Keply 2)

Der zweite Durchgang auf der Keply-Prüfung brachte etwas bessere Bedingungen als am Vormittag. Das führte einerseits zu weniger Zwischenfällen, andererseits zu deutlich verbesserten Zeiten. Schnellster auf der tschechischen Strecke war Hyundai-Pilot Ott Tänak, der aber über ungewöhnliche Geräusche aus Richtung Getriebe berichtete. Seine 11:03,6 Min. waren 0,8 Sekunden schneller als die des Gesamtführenden Kalle Rovanperä, der den schmelzenden Vorsprung aber wohl gut verkraften kann: Der Finne führt vor der letzten Prüfung des Tages mit komfortablen 39,7 Sekunden Vorsprung.

#33 Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR), Toyota GR Yaris Rally1

“Das war eigentlich ein ganz guter Durchgang. Vielleicht sollte ich mehr Risiko eingehen. Aber so schlecht war es gar nicht.“

#69 Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttunen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1

“Es gibt keinen Grund etwas zu ändern. Ich versuche meine eigene Pace zu fahren. Es ist alles gut. Auch bei diesen Bedingungen war es nicht einfach.“

#8 Ott Tänak (EST) / Martin Järveoja (EST), Hyundai i20 N Rally1

“Mal sehen, wie es ausgehen. Wir versuchen alles, aber ich habe mich nicht so gut gefühlt. Da ist ein komisches Geräusch im Bereich des Getriebes.“

#1 Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL), Hyundai i20 N Rally1

“Ich hatte etwas mehr Spaß und der Grip ist konstanter. In der „Tire Fitting Zone“ konnte ich nicht viel anpassen.“

#18 Takamoto Katsuta (JPN) / Aaron Johnston (IRL), Toyota GR Yaris Rally1

“Ich bin nicht zu viel Risiko eingegangen. Es war okay.“

#16 Adrien Fourmaux (FRA) / Alexandre Coria (FRA), Hyundai i20 N Rally1

“Ich hatte etwas mehr Spaß. Dieses Mal war das Auto besser als im ersten Durchgang. Wir haben ein paar Änderungen vorgenommen, die auch funktioniert haben. Das Problem ist, dass ich meine Motivation verloren haben. Ich will einfach nur noch durchkommen. Wenn man vielen Prüfungen gut ist und dann einer wieder alles verliert, macht das keinen Spaß.“

#5 Sami Pajari (FIN) / Marko Salminen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1

“Wir hatten Regenreifen über Kreuz drauf, da wir dachten es wird schlammig mit feuchten Stellen. Doch die gab es kaum.“

#13 Grégoire Munster (LUX) / Louis Louka (BEL), Ford Puma Rally1

“Mit den “full soft” war es tückisch zu fahren. Normalerweise mag ich diese Bedingungen. Doch es fällt mir schwer zu pushen, wenn es um nichts mehr geht. Heute Vormittag hatte ich ein paar Dreher und gehe deswegen kein Risiko mehr ein.“

#55 Joshua McErlean (IRL) / Eoin Treacy (IRL), Ford Puma Rally1

“Es war interessant. Manche Ecken sind schmutziger, aber die Linie ist trocken. Hier macht die beschädigte Aero nicht viel aus, das wird in Deutschland anders sein.“

#20 Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR), Toyota GR Yaris

“Es ist sehr rutschig. Aber ich habe einen guten Vorsprung und Rhythmus. In machen Stellen ist der Grip gut, in anderen gibt es keinen.“

#23 Alejandro Cachón (ESP) / Borja Rozada (ESP), Toyota GR Yaris

“Ich habe versucht, einen sauberen Lauf hinzulegen und keinen Fehler zu machen. Es lief viel besser als heute Vormittag. Mitte bis Ende der Prüfung fehlte mir der Vergleich zum Vormittag und deswegen habe ich da etwas Zeit verloren.“