News und Stimmen WP 16 (Mühltal 1)

szlapka4
19. Okt.
2 Min. Lesezeit

Der erste Durchgang auf der „Königsprüfung” der Central European Rally war gleichzeitig die Generalprobe für die finale Powerstage am Mittag: 26,52 km Asphalt sind auf der Mühltal-Strecke zu bewältigen – so viel wie sonst auf keiner Prüfung des Wochenendes. Und auf dieser Mamutstrecke ließ Sébastien Ogier keinen Zweifel daran, dass er zurück ist und fest entschlossen, hier noch ein Wort mitzureden. 14,05,7 Minuten benötigte der Toyota-Pilot bis zum Ziel in Peilstein, Elfyn Evans als zweitplatzierter war eine Sekunde langsamer und Kalle Rovanperä 1,8 Sekunden: Kein Zweifel, Ogier schielt auf den Gewinn der Super-Sunday-Wertung und die damit verbundenen Punkte!

#17 Sébastien Ogier (FRA) / Vincent Landais (FRA), Toyota GR Yaris Rally

“Eine sehr saubere Strecke. Da wäre nicht mehr möglich gewesen. Manche Stellen werden sauberer und andere vielleicht schmutziger.“

#33 Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR), Toyota GR Yaris Rally1

“Die Strecke war frei, aber ich hatte kein gutes Gefühl. Die weichen Reifen haben früh in der Prüfung angefangen zu rutschen. Keine Ahnung, ob sie die richtige Entscheidung waren.“

#69 Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttunen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1

“Die Strecke war etwas mehr verschmutzt als ich dachte. Aber es war auch nicht zu schlimm. Es ist nicht einfach als letztes Fahrzeug zu starten. Ich war einfach nicht schnell genug.“

#18 Takamoto Katsuta (JPN) / Aaron Johnston (IRL), Toyota GR Yaris Rally1

“Ich hatte keinen Grip. Das war sehr komisch. Die Reifen sind laufen gerutscht. Wir haben nichts geändert, aber ich habe ein komplett anderes Gefühl.“

#16 Adrien Fourmaux (FRA) / Alexandre Coria (FRA), Hyundai i20 N Rally1

“Nach einem Kilometer wusste ich, dass das nichts wird. Die Balance des Fahrzeuges war sehr schlecht und ich hatte in jeder Kurve Untersteuern. Das zerstört die Vorderreifen. Das hat einfach keinen Spaß gemacht. Wir haben einige Änderungen von gestern auf heute vorgenommen – einige Sachen wurden besser, andere schlechter. Wir sind noch auf der Suche.“

#5 Sami Pajari (FIN) / Marko Salminen (FIN), Toyota GR Yaris Rally1

“Für mich war es nicht so gut. Ich hatte das Gefühl, dass es sehr rutschig ist. Dadurch konnte ich kein Vertrauen aufbauen. Da Thierry ausgefallen ist, kann er uns nicht mehr einholen. Da die Prüfung abgesagt wurde, haben wir weniger Kilometer, um Adrien einzuholen.“

#20 Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR), Toyota GR Yaris

“Ich bin es etwas ruhiger angegangen. Die Bremsen waren von Beginn an eine Katastrophe. Ich hatte kein Gefühl im Pedal. Das Auto ist nicht perfekt für diese trockenen Prüfungen. Der Grip ist zu hoch.“