Regrouping Bad Griesbach Therme

Beim Regrouping in Bad Griesbach Therme gab es bei der diesjährigen Central European Rallye das große „Welcome“ für Fans und Fahrer. Zwischen Wertungsprüfung 1 und 2, den beiden Durchgängen über die „Golf und Therme“-WP nahe der Golf- und Bäderstadt gaben sich die Starter bei besten äußeren Bedingungen ein Stelldichein. Interviews, Autogrammstunde, Fotogelegenheiten en masse – das Event traf genau ins Herz aller Rallye-Enthusiasten. Sébastien Ogier erreichte das stimmungsvolle Event als Führender – hier seine Aussagen und ein Querschnitt von Zitaten und Stimmungsbildern aus dem gesamten Starterfeld.

#17 Sébastien Ogier (FRA) / Vincent Landais (FRA), Toyota GR Yaris Rally

„Wir liegen in Führung, also können wir uns nicht beschweren. Aber die Abstände sind natürlich gering, also müssen wir auf jeden Fall so weitermachen. Zwischen der ersten und zweiten WP gibt es sowieso keinen Service, also könnten wir auch nicht viel ändern. Aber bisher bin ich mit dem Auto zufrieden, also gibt es auch keinen Grund etwas anders zu machen. Die Prüfung heute ist eine ziemlich schöne Strecke, schnell und breit.“

#20 Oliver Solberg (SWE) / Elliott Edmondson (GBR), Toyota GR Yaris

„WP1 war okay, an einigen Stellen ziemlich schmutzig, aber trotzdem eine schöne Strecke. Es hat Spaß gemacht, so in die Rallye zu starten. Für den zweiten Durchgang ist nicht viel zu änern, ich werde einfach versuchen, so weiterzumachen wie bisher.“

#22 Nikolay Gryazin (BUL) / Konstantin Aleksandrov (KGZ), Skoda Fabia RS

„Für uns war der Start okay, nur etwas schwierig mit den Anti-Cuts, denn bei der Besichtigung und beim Shakedown ist jedes Mal etwas anders. Das ist ein bisschen schwierig, aber sonst ist alles in Ordnung. Das Wetter ist gut, also können wir die Rallye genießen.“

#24 Jan Černý (CZE) / Ondřej Krajča (CZE), Skoda Fabia RS

„Uns geht’s sehr gut, würde ich sagen. Es ist mein erstes Mal mit Skoda und ich mag das Auto sehr. Wir hatten zwei Testtage, aber nur bei nassen Bedingungen, daher muss ich noch lernen, wie man das Auto fährt. Dafür läuft es ganz gut.“

#27 Filip Mareš (CZE) / Radovan Bucha (CZE), Toyota GR Yaris

„Die erste WP war gut, aber nicht brillant. Die Zeit ist etwas langsamer als erwartet, aber ich sehe viele Stellen, an denen ich mich verbessern kann. Das ist der Plan für die zweite Runde. Es ist auch erst der Beginn der Rallye und über das Wochenende wird noch viel passieren. Das ist sicher. Der zweite Durchgang wird schwieriger, weil es dunkel ist und die Straße verschmutzt sein wird.“

#28 Fabio Schwarz (GER) / Pascal Raabe (GER), Toyota GR Yaris

„Für uns lief es relativ bescheiden, weil wir keinen Lastdruck haben. Der Motor bricht aus jeder Kurve heraus ein. Er hat den Pop-Off mehr als 30 Mal geöffnet, und im Regrouping können wir überhaupt nichts machen. Das ist ein Fiat-Teil, es hat nicht einmal etwas mit Toyota zu tun. Heute beim Shakedown ist es kaputt gegangen. Deshalb haben wir es ausgetauscht und jetzt ist es wieder genau dasselbe.“

#40 Claire Schönborn (GER) / Michael Wenzel (GER), Ford Fiesta Rally3

„Ich bin natürlich sehr aufgeregt, hier bei meiner Heimrallye zu starten. Es ist die erste Rallye, die ich tatsächlich zum zweiten Mal fahre. Und das Jahr seitdem war ganz schön spannend. Es ist auch das erste Mal wieder auf Asphalt seit einem Jahr. Die Umstellung war nicht ganz so einfach, wie ich es erhofft hatte. Aber jetzt stehen wir nach der ersten Prüfung hier im Ziel mit einem ganz guten Ergebnis. Auch der Shakedown war sehr gut. Da waren wir viertschnellstes Fahrzeug in der Klasse. Damit habe ich selber nicht gerechnet. In der ersten Stage heute war dann doch sehr viel gecuttet. Da habe ich mich am Anfang noch ein bisschen schwer getan, den Rhythmus zu finden. Aber ich denke, da kommen wir jetzt wieder ganz gut rein. Und die tschechischen Prüfungen morgen, die werden mit die anspruchsvollsten. Da bin ich sehr gespannt, wie das dann aussieht.“

#41 Philip Geipel (GER) / Jennifer Lerch (GER), Toyota GR Yaris Rally2

„Es war die erste WP in diesem Umfeld. Da ist alles neu und aufregend, und dafür lief es echt gut. Wir liegen auf P6, sieben Sekunden hinter den besten R2-Piloten der Welt, das ist nicht so schlecht finde ich. Beim zweiten Durchgang möchte ich an ein paar Stellen etwas schneller sein – aber vor allem geht es darum, den Rhythmus zu finden. Die nächsten Tage wird sich die Spreu vom Weizen trennen. Das sind schon spezielle und anspruchsvolle Prüfungen. Die Österreichischen Prüfungen haben beim Reccee schon viel Spaß gemacht, die Strecken in Tschechien werden hart. Die sind schon speziell von ihrem Layout.“

#42 Petr Hlavatý (CZE) / Tomáš Pfajfr (CZE), Skoda Fabia

„Unser Vormittag war okay, wir haben den Shakedown genossen, aber leider ist der Nachmittag nicht okay: Wir waren gerade bereit zu starten und die Rallye zu genießen, als die WP aus offensichtlichen Gründen abgesagt wurde. Wir verstehen das, aber um ganz ehrlich zu sein, war einer der Gründe, warum wir bei der WRC-Meisterschaft starten wollten, dass die Wahrscheinlichkeit, dass diese Etappe abgesagt wird, fast null ist. Ich hoffe, es war die erste und die letzte. Persönlich habe ich kein besonderes Gefühl, ob die Prüfungen in Deutschland oder in Tschechien sind, aber morgen steht Col de Jan auf dem Programm, die wir im April oder Mai gefahren sind. Ich liebe diese Strecke, weil sie genau mein Geschmack ist: Schwierig voller Schlamm und so weiter. Sie ist nicht so schnell, ich bin kein schneller Fahrer, ich bin eher ein technischer Fahrer, daher mag ich solche Etappen.“

#44 Lubomír Konšel (CZE) / Tomáš Plachý (CZE), Skoda Fabia

Co-Pilot Tomáš Plachý: „Der Shakedown war für uns ok, wir haben ihn genossen und uns auf die nächsten Tage vorbereitet. Für Lubos ist es sein Debüt in der WRC und wir hoffen, dass wir es genießen und am Sonntag ins Ziel kommen. Es ist großartig für uns, ab morgen auch in Tschechien zu fahren. Das war der Grund, warum wir an der Central European Rally teilnehmen wollten.“

#46 Hermann Gassner jun (GER) / Ursula Gassner (AUT), Renault Clio Rally3

„Es lieft nicht ganz ideal, auf der Straße war doch mehr Dreck als ich erwartet hatte. Die WRC-Piloten scheinen doch etwas motivierter zu sein, was das Cutten anbelangt. Zudem sind zwei Konkurrenten schon nach Überschlägen ausgeschieden, und ich habe es bewusst etwas langsamer angehen lassen. Die Rallye ist ja noch sehr sehr lang, und heute Abend kommt schon die nächste WP. Die Kombination aus den verschiedenen Prüfungen mit ihrem Charakter und unterschiedlichen Bedingungen wird eine ganze besondere Herausforderung, auf die ich mich freue. Als Bayer ist diese WM-Rallye in der eigenen Heimat etwas ganz besonderes, und wir freuen uns dabei zu sein.“

#47 Hermann Gassner sen (GER) / Natascha Vgra (AUT), Renault Clio Rally3

„Ich bin froh, dass ich gut durchgekommen bin. Aber es ist noch eine lange Rallye. Es war erst die erste Prüfung, da kann man noch nix gewinnen.“

#48 Petr Kačírek (CZE) / Petr Černohorský (CZE), Ford Fiesta Rally3

„Die Tage sind wirklich knifflig, wirklich hart, wirklich anspruchsvoll, denn die Rallye ist für einen kleinen tschechischen Fahrer wie mich sehr lang. Sie ist auch sehr anspruchsvoll, aber ich habe viel Spaß und freue mich auf viele Kilometer im Cockpit. Wir lernen noch mit dem Auto, daher erwarten wir, dass wir mit jedem Kilometer besser werden.“